Новости Дятлово

Стекло является очень хрупким материалом, поэтому с его поверхности очень трудно удалить небольшие царапины, а о больших я уже даже не говорю. Для удаления царапин и других дефектов с поверхности стекла используют всевозможные методы шлифовки и полировки. Все это невозможно без использования специальных паст, полировочных машин и наждачной бумаги.

Удаление царапин с поверхности стекла – дело нелегкое. Особенно если это лобовое стекло автомобиля или же стекло аквариума. Такие типы стекол шлифовать нельзя, так как вы попросту испортите их: ровный слой у вас снять не получится, а из-за наличия неровностей на них может проявиться эффект линзы. На первый взгляд, обработанное стекло вам покажется нормальным, но в действительности оно будет искажать и затруднять обзор, а это может привести к ухудшению вашего зрения. И если ваше лобовое стекло стоит на Шкоде Октавиа, то тогда проще его заказать тут http://www.autosteclo-mkad.ru/buy-repair-glass-Skoda-Octavia.aspx и не мучиться, а если нет, тогда читаем дальше…

Для вышеуказанных типов стекол, как правило, используется метод полировки. Не беспокойтесь, при полировке толщина стекол потеряет лишь доли микрон, но зато полностью исчезнут мелкие царапины. Для полировки стекол рекомендуется использовать пасту с самым мелким зерном, до 0.5 микрон. Если царапины совсем мелкие – можно использовать алмазную пасту, которая помогает также и при удалении с поверхности несмываемых пятен.

Если вам предстоит удалить царапины или дефекты с более толстых стекол, в особенности, если на них очень много царапин разной величины, то нужно использовать метод шлифовки. Но обратите внимание на то, что после шлифовки обязательно нужно отполировать поверхность. Если вы будете выполнять шлифовку вручную, на помощь вам придет наждачная бумага номеров 200-800, среднезернистые и крупнозернистые пасты (отлично подойдут алмазные и борные). Запомните, чем больше царапина на поверхности, тем крупнее зерно пасты применяют на первом этапе. Затем нужно выбирать зерно поменьше. Процесс шлифовки очень долгий и трудоемкий. Дело пойдет значительно быстрее при наличии специальных машин. Перед использованием таких устройств обязательно потренируйтесь на другом стекле, которое испортить вам не жалко. Это нужно для того, чтобы определить силу надавливания на стекло для успешной шлифовки.