Новости Дятлово

Постоянную циркуляцию масла требуется обеспечить внутри двигателя внутреннего сгорания. Чтобы в системе смазки было оптимальное давление для этого применяют масляные насосы. С помощью вала привода коленчатый или распределительный вал приводится в движение устройством.

Конструкции масляных насосов могут быть весьма разнообразными, ведь двигателей внутреннего сгорания и моделей авто существует очень много. Типы и рабочие параметры моторов определяют выбор конкретного насоса. Планируя bosch rexroth купить, стоит проверить, подойдет ли этот насос для конкретной ситуации. Все подобное оборудование условно подразделяют по типу управления на два вида – нерегулируемые и регулируемые насосы. Чтобы в системе получить оптимальный уровень давления, производительность регулируемых маслонасосов можно настраивать. Редукционные клапаны осуществляют коррекцию параметров работы в нерегулируемом оборудовании.

Предназначенные для двигателей внутреннего сгорания масляные насосы по конструкции могут быть роторными или шестеренными. В первом случае по системе транспортировка масла осуществляется роторными лопастями. Они же создают определенное давление. Во втором аналогичные функции возлагаются на шестеренки. Шестеренные масляные насосы могут иметь внутреннее и внешнее зацепление. Шестерни в имеющих внешнее зацепление насосах располагаются рядом. Меньшая шестерня помещается внутрь большей в моделях, где зацепление является внутренним. Габариты конструкции при этом получается уменьшить, не снижая производительность и другие эксплуатационные характеристики.

Минимальное количество деталей и простота конструкции отличают шестеренные масляные насосы. В них используется привод, каналы всасывания и нагнетания масла, а также ведущая и ведомая шестерни. Располагаются шестерни внутри корпуса. Они передают на канал нагнетания с канала всасывания масла, отправляя его по системе. Частота работы коленвала определяет производительность таких маслонасосов.

В картер часть смазки может сбрасываться автоматически, если допустимое значение давления перекрывается сверху. Редукционный клапан используется именно для этого. Вручную такие насосы регулировать нельзя.

Роторные маслонасосы состоят из вала привода, всасывающей и нагнетательной полостей и двух роторов, один из которых является внешним, а другой внутренним.