Грузовые шины
Дата 28.04.2017 8:20:00 | Раздел: Впрок
| <p>Выбор грузовых шин связан с множеством проблем. Речь идет не только об устойчивости проектора к износу, но и о других моментах. Строгим требованиям соответствует продукция многих компаний, в том числе и работающих в Китае.</p>
<p>Однако можно не отъездить на новых покрышках и половину сезона, если нарушать правила эксплуатации. Просматривая <a href="http://tir-shina.com.ua/">шины от http://tir-shina.com.ua/</a>, стоит учитывать, как именно будут использоваться в дальнейшем купленные изделия. Важно заранее знать скоростные и климатические условия, а также расположение шины. От легковой резины грузовые покрышки отличает зависимость от расположения. Тип транспорта также имеет значение. Имеющие высокие показатели сцепления низкоскоростные шины лучше всего подходят для карьерных самосвалов, сельскохозяйственных машин и других видов специальной техники. Но при этом их нельзя устанавливать на автопоезда, которые передвигаются по качественному асфальту на больших скоростях. Грузовая резина имеет достаточно много конструкционных особенностей, но при этом изначально обращают внимание на то, какой именно является шина – радиальной или диагональной. Последние очень хорошо противостоят физическим нагрузкам. Возможности в этом плане они имеют просто колоссальные. Но при этом управляемость и скорость движения, то есть динамические показатели, оставляют желать лучшего. Именно по этой причине диагональные шины чаще всего используются на спецтехнике. Стоимость такой резины дешевле. От рельефа покрышки зависит тип покрытия, для которого она предназначена. Для городских дорог стоит покупать изделия, имеющие продольные и радиальные риски, которые обеспечивают низкий показатель трения и хороший отвод из-под протектора воды. Более универсальными являются шины с «елочкой», они подходят для практически любого типа покрытий. Такие покрышки можно использовать и на пересеченной местности, и на грунтовых дорогах, и на скоростных автотрассах. Два параметра отличают летнюю и зимнюю грузовую резину. В последней больше глубина протектора, поэтому заснеженные участки дороги на ней преодолеваются проще. Кроме того, резиновая смесь зимних шин более мягкая, так как в ней присутствуют специальные химические добавки, не позволяющие при минусовых температурах колесам становиться слишком твердыми. Если климатическая зона при эксплуатации остается одна, можно использовать два комплекта шин. Если же техника передвигается на длительные расстояния, пересекая местности с разным климатом, лучше отдать предпочтение всесезонным покрышка, которые также можно найти в продаже.</p>
|
|